1.    Nationale Rahmenbedingungen

MODU 2.0: Nationale Mobilitätsstrategie als konzeptuelle Ausgangsbasis

2.    Mögliche Aktivitäten / Inhalte

a.    Grundvoraussetzungen

Hauptaktivität: Planung und Umsetzung des Bereichs Fußwegenetz des Mobilitätskonzepts

• Bestandsanalyse (z.B. Gefahrenstellenanalyse, Ermittlung von Lücken im Netz) 
• Flächendeckendes Gesamtkonzept mit Umsetzungsstrategie
• Fußgängerbeschilderung (z.B. Fußgängerleitsystem)
• flächendeckendes, feinmaschiges Netz aus breiten Fußwegen, Vermeidung von Umwegen und Lücken
• Erschließung publikumsintensiver Einrichtungen
• Angebot Pedibus

b.    Weiterführende Schritte

Vollständige Umsetzung des Bereichs Fußwegenetz des Mobilitätskonzepts

• Vermeidung von Gefahrenstellen, sichere Querungsmöglichkeiten möglichst genau dort, wo sie intuitiv gebraucht werden.
• Erstellung eines Schulwegekonzeptes
• Ausgabe von Fußgängerkarten
• In touristischen oder großen Ortschaften mit nicht ansässigen Fußgängern, Beschilderung mit Angabe von Zielen und Zeitbedarf (Fußgängerleitsystem)
• Schneeräumung der Fußwege im Winter
• Förderung der Barrierefreiheit (z.B. Bürgersteigabsenkungen, Blindenleitsystem)
• Beschattung durch Bäume

• Fußgängerfreundliche Beleuchtung
• Fußgängerfreundliche Lichtsignalsteuerungen

3.    Indikatoren zur Nachverfolgung der Wirkung

Nicht zutreffend.

4.    Hilfestellung / Arbeitswerkzeuge

Die „Direction de la Planification de la mobilité – Cellule Mobilité Douce“ des MMTP steht bei fachlichen Fragen zur Verfügung und kann die Gemeinde beim Ausarbeiten eines kommunalen Mobilitätskonzeptes unterstützen, dieses sogar mitfinanzieren.

5.    Praktische Beispiele 

• Grenzüberschreitender Wanderweg
• WestTrails
• Interaktive Karte Naturpark Our (Radwege, Mountainbiketour, Wanderwege, etc.)
• Rindschleiden Meditationspfad Wahl
• Triking4all
• Müllerthal Trail
• Sicherer Schulwege (z.B. Bous, Mamer, Käerjeng, Hesperange, etc.)
• Walkspace.at

6.    Hinweise

• Luftqualitätsmaßnahme