Réseau piétonnier – 10 points

Analyse de la situation (p. ex. , analyse des dangers, détermination des failles du réseau)
Concept global sur le territoire avec stratégie de mise en œuvre
Signalisation piétons (p. ex. système de guidage pour piétons)
Réseau dense couvrant le territoire constitué de larges voies piétonnes et évitant les détours et les failles
Aménagement d’établissements à forte fréquentation
Offre Pedibus

b. Activités supplémentaires

Mise en œuvre complète du domaine « réseau piétonnier » du concept de mobilité

Prévention des zones dangereuses, options de franchissement sûres aussi précisément que possible là où elles sont intuitivement nécessaires
Élaboration d'un concept de trajet scolaire
Émission de cartes pour piétons
Dans les villes touristiques ou les grandes villes avec piétons non-résidents, panneaux indiquant les destinations et les durées (système de guidage pour piétons)
Déneigement des voies piétonnes en hiver
Promotion de l'accessibilité (p. ex. abaissement du trottoir, système de guidage pour aveugles)
Ombrage à l’aide d’arbres
Éclairage adapté aux piétons
Commandes des feux de signalisation pour piétons

3. Indicateurs de suivi de l’impact

Non applicable

4. Boîte à outils

La Direction de la Planification de la mobilité – Cellule Mobilité Douce du MMTP se tient à la disposition du public pour les questions techniques et peut accompagner la commune dans l'élaboration d'un concept de mobilité communal, voire contribuer à son financement